第一千六百一十章 罢工和质询
做到仁至义尽才行。
这一次很被关注的沟通，最终在一脸沉重的内阁秘书长注视之下陷入破裂，事已至此，谁错谁对只能让时间来证明。
艾伦威尔逊最后一句话是，绝对不会关闭谈判的大门，哪怕取得这一次对工会的胜利，白厅仍然会尽最大的努力，完成英国的产业升级。
经过了平静的两个星期，全国八十一个矿井的十万工人率先举行了声势浩大的罢工。有的矿井的罢工工人甚至同警察发生了面对面的冲突。ŴŴŴ.BiQuGe.Biz
此时的艾伦威尔逊，正在赫本那里表达了为英国已经耗尽了精力的心，所以赫本应该提供优越的后勤保障。
撒切尔夫人对伦敦警察局逮捕自己忠实拥趸的事施压之时，他已经躺在了梦露的住所当中，看着电视中的煤炭工会领导人阿瑟·斯卡吉尔大出风头。
几天时间，罢工扩大到了一百四十个矿井。全国停产的矿井计有百分之八十，而卷入罢工浪潮中去的煤矿工人约占矿工总数的百分之九十。
作为罢工领导人和煤矿工会主席的阿瑟·斯卡吉尔立即成为政界和媒体的热点人物。他奔走于各大煤矿之间，号召工人团结斗争，直到迫使政府收回关闭煤矿的成命为止。
斯卡吉尔就公开宣称，如果听令政府关闭矿井而无动于衷，默不作声，工人的权益将会受到更多的侵犯，工会的威信也将扫地以尽，撒切尔政府就会肆无忌惮地镇压工人运动了。
“这一次罢工会持续多长时间。”梦露叹了一口气，用征询的目光看向自己的男人，“非要用这么激烈的形势来对抗么。”
“也可以像是美国那样使用私人武装也收拾工人，但国情不同，美国这种事是很容易隐藏的，英国本土太小了。”艾伦威尔逊张了张嘴，“我们的目的并非是让工人失业，里根总统采取的办法，并不适合英国。”
所谓里根总统的办法，就是三年前，拥有一万五千名成员的美国职业航空交通管制工会PATCO宣布罢工。PATCO会员属于联邦政府雇员，受雇于联邦航空管理局。
政府拒绝罢工条件，里根总统命令他们在两天内恢复工作。工会没有接受，政府开除了一万一千名工人，并且规定这批工人终身不得担任联邦雇员工作。这就是美国历史上著名的PATCO罢工事件。
首先美国航空交通管制工会的规模和英国的煤炭工会规模无法相比，剩下就必须要说明基本盘大的好处了。
以美国的面积来说，一万五千人闹事真不是大事，之所以影响到是很多美国人的出行受到影响。
至于被解雇的雇员所遗留的空位，美利坚自有国情在此，自然是外包解决，联邦政府逐渐将过去由政府雇员管理的部份塔台服务外包。外包节省了成本，也造成了路径依赖，之后美国开始将大量工作外包，对掏空美国工业具有不可估量的作用。
艾伦威尔逊可没准备把煤炭工人弄成